IPC-2221 / IPC-2152 Compliant
חזרה לבלוג
מדריך הנדסי22 באפריל 202610 min read

מתי להשתמש ב-Vias תרמיים תחת רכיבים חמים

תשובה מהירה

השתמש בצינורות תרמיים מתחת לרכיבים חמים כאשר האריזה כוללת רפידה חשופה או מקור חום מרוכז ונחושת בשכבה העליונה לבדה אינה יכולה להעביר את החום לנחושת פנימית או תחתונה גדולה יותר. בדרך כלל כדאי להוסיף אותם עבור רגולטורים, כונני כוח QFN, נוריות LED, מנהלי מנוע ושלבי MOSFET קומפקטיים מעל פיזור מקומי של בערך 1W עד 2W, אך יש לבחון אותם בקפידה כאשר נידוף הלחמה, באמצעות עלות מילוי, מרווח בידוד או תפוקת הרכבה הם המגבלה הגדולה יותר.

נקודות מפתח

  • צינורות תרמיות הם בעלי הערך הרב ביותר כאשר חום כלוא באזור רפידות קטן, לא כאשר ללוח כבר יש מספיק נחושת וזרימת אוויר בצד העליון.
  • חבילות רפידות חשופות, רפידות תרמיות LED, בקרי DC/DC, ווסת ליניארי ושלבי MOSFET קומפקטיים הם המקרים הנפוצים ביותר שבהם מערך דרך משתלם.
  • דרך פתוחות ישירות ברפידות הניתנות להלחמה עלולות לפגוע בתפוקת ההרכבה; אוהלים, סתומים או מלאים הם לרוב הבחירה הבטוחה יותר לייצור.
  • יש להתאים את גודלו של מערך דרך תרמית יחד עם שטח הנחושת, התפשטות הצד התחתון ונתיב החום בפועל לתוך המארז או זרימת האוויר.
השתמש בצינורות תרמיות מתחת לרכיבים חמים כאשר רפידת אריזה קטנה מנסה להפיל יותר חום ממה שהשכבה העליונה יכולה להתפשט בעצמה. בפועל,הם שימושיים ביותר תחת ווסת רפידות חשופות, QFNs, LEDs, MOSFETs ומודול כוח קומפקטי שבהם צפיפות החום המקומית גבוהה ויש לך נחושת משמעותית בשכבות הפנימיות או התחתונה כדי לקבל את החום הזה. אם בצד העליון כבר יש מספיק נחושת, זרימת אוויר, או נתיב גוף קירור ישיר, חיבורים נוספים עשויים להוסיף מורכבות ללא תועלת רבה.
זרימת העבודה ההנדסית המהירה ביותר היא לבדוק שלושה פריטים יחד: פיזור מקומי, אזור נחושת זמין ושיטת הרכבה. התחל עם מחשבון רוחב המעקב עבור נתיבים נוכחיים, המחשבון באמצעות נוכחי עבור משותף באמצעות צווארי בקבוק, ומחשבון קיבולת נוכחית גם כאשר הנתיב בעל משמעות הזרם הנוכחית.

השתמש בוויאות תרמיות כאשר החום מתרכז בכרית קטנה

שאלת המפתח היא לא האם הרכיב מתחמם. השאלה האמיתית היא האם החום נלכד בטביעת רגל קטנה עם מעט מדי שטח התפשטות של השכבה העליונה. ייתכן ש-TO-220 גדול עם תושבת לשלדה לא יזדקק כלל ל-vias מתחת לרפידה, בעוד שווסת QFN buck קטנטן יכול להפיק תועלת מיידית מכיוון שרוב החום שלו יוצא דרך משוט תרמי חשוף אחד.
צינורות תרמיים יעילים ביותר כאשר הם מחברים את מקור החום המרוכז הזה לנחושת שלמעשה עוזר: מישור פנימי, שיטפון נחושת תחתון, אזור מגובה מתכת, או ממשק גוף קירור משני. אם השכבות הקולטות נחתכות על ידי מישורים מפוצלים, אילוצי שחרור או ניתוב צפוף, אז לשדה ה-via אין שום מקום מועיל לשלוח את החום.
זו הסיבה שההחלטה שייכת לאותה סקירה כמו תכנון באמצעות תרמית לעומת אותות ואסטרטגיית שכבה פנימית מול חיצונית. מערך דרך אינו תיקון קסם. זה חלק מנתיב פיזור חום גדול יותר.
המלצה ישירה: הוסף דרך תרמית כאשר באריזה יש רפידה חשופה, והמוצר יסתמך אחרת על אי נחושת עליון קטן כדי להסיר יותר מכ-1W עד 2W של חום מקומי.

מטריצת החלטות: מתי תרמיות שווים את זה

התחל עם סוג החבילה, הספק מקומי ואיזו נחושת קיימת מתחת לחלק.
מצב רכיבלהשתמש ב-vias תרמיים?נקודת התחלה טובהזהירות עיקרית
וסת QFN או DFN עם רפידה חשופה, הפסד מקומי של כ-1W עד 3Wבדרך כלל כן4-9 דרך מתחת לרפידה קשורה לנחושת פנימית ותחתיתמניעת נידוף הלחמה באמצעות צינורות סתומים, מלאים או מאוהלים בקפידה
LED בהירות גבוהה על לוח FR-4בדרך כלל כןשדה דרך צפוף תחת שבלול תרמי לתוך ממשק נחושת או מתכת אחוריהצד התחתון עדיין זקוק לאזור התפשטות אמיתי או לחיבור שלדה
שלב MOSFET כוח עם יציאות חזקות למעלה ולמטהלעתים קרובות כןהשתמש ב-vias ליד הכרית התרמית ולולאת הזרם, לא רק בפינה אחתאל תיצור צווארי בקבוק נוכחיים או צווארונים ארוכים סביב המערך
ווסת לינארי מפזר פחות מ-0.5W עם זרימת אוויר פתוחהלרוב אין צורךנסה תחילה נחושת עליונה גדולה יותרדרך נוספת עשויה להוסיף עלות עם מעט רווח מדיד
מודול כבר מחובר לגוף קירור או לשלדה מהצד העליוןאוליהשתמש ב-vias רק אם ה-PCB עדיין חלק מנתיב החום המיועדאל תניח יותר עזרה של דרך כאשר הנתיב הדומיננטי נמצא במקום אחר
משטח רגיש לבידוד או מתח גבוה עם כללי זחילה הדוקיםכל מקרה לגופובדוק את מרווחי הבטיחות לפני הוספת מערך כלשהורווח תרמי אינו מצדיק הפרת אישור או זחילה
המטריצה הזו מעשית בכוונה: מערך תרמית מוצדק על ידי צפיפות תרמית ונתיב חום אמיתי במורד הזרם, לא על ידי הרגל.

המועמדים הטובים ביותר: רגולטורים, נוריות, דרייברים ושלבי כוח צפופים

אלו הם גם העיצובים שבהם מהנדסים זקוקים לעתים קרובות לביקורת תרמית וחשמלית בו-זמנית. אותה נחושת מתחת ל-MOSFET או רפידת ווסת עשויה להתמודד יחד עם התפשטות חום, העברת זרם ובקרת נתיב חזרה. זו הסיבה שמדריך המידות ודוגמאות לעליית טמפרטורות IPC-2152 הן הפניות נלוויות שימושיות.
  • ווסת זרימה, חיזוק ו-LDO עם רפידות חשופות: חבילות אלו לרוב מנתבות את רוב החום דרך הרפידה המרכזית, כך שמעברים מתחת לרפידה זו יכולים להפחית באופן מהותי את טמפרטורת הצומת כאשר הלוח קומפקטי.
  • מנהלי מנוע ומחשבי IC של נהגי שער: התקנים אלה משלבים אובדן מיתוג, אובדן הולכה ולעתים קרובות אזור מוגבל של טביעת רגל, מה שהופך את הרפידה החשופה ליציאה התרמית הטבעית.
  • נוריות LED בעלות הספק גבוה: משך חיי ה-LED קשור מאוד לטמפרטורת הצומת. אם ה-PCB הוא חלק מהשרשרת התרמית, דרך מתחת לשלולית הם בדרך כלל נוהג סטנדרטי.
  • פריסות MOSFET קומפקטיות ושלבי הספק: כאשר אזור הנחושת ליד המכשיר מוגבל על ידי יעדי השראות לולאה, דרך תרמית יכולה להעביר חום כלפי מטה מבלי לאלץ מסלול ארוך יותר בצד העליון.
  • הספק מודולים בתקן FR-4: אם רפידת המודול קטנה ביחס לפיזור, חיבורים עוזרים להפיץ חום לאזור גדול יותר של הלוח לפני שאתה קופץ לנחושת כבדה יותר או לגוף קירור חיצוני.

כאשר ויאסים תרמיים הם התיקון הראשון השגוי

צוותי עיצוב קופצים לעתים קרובות למעברים תרמיים מכיוון שקל לשרטט אותם. אבל אם הנתיב התרמי נשלט על ידי זרימת אוויר לקויה, קיר מתחם אטום או צוואר נחושת נמוך במקומות אחרים, מערך המעבר לא יפתור את המגבלה האמיתית.

"מעברים תרמיים הם כלי חזק, אבל רק לאחר שללוח יש מקום מועיל לשלוח את החום. אני מעדיף לראות שישה דרך ממוקמת היטב לתוך נחושת מוצקה מאשר עשרים דרך לתוך מבוי סתום תרמי."

— Hommer Zhao, מנהל טכני
הוספת צינורות לפני הגדלת שטח נחושת קל. אם ללוח עדיין יש מקום ליציקה עליונה גדולה יותר, זה עשוי לקנות מרווח תרמי בזול יותר מאשר עיבוד דרך-in-pad.
שימוש בצינורות תרמיים ללא נחושת קולטת. שדה דרך שנוחת בנחושת מקוטעת או עקבות צרות מתחת לחלק אינו יכול להעביר חום ביעילות.
התעלמות מתפוקת הרכבה. פתחים פתוחים ברפידות הניתנות להלחמה עלולות לגנוב הלחמה ולהטות QFN או להפחית את בקרת הריקון.
שימוש במקדחות זעירות מעבר לאזור הנוחות המפואר. מערך אגרסיבי עוזר רק אם הספק יכול לבנות אותו בעקביות ובעלות מקובלת.
שוכחים את צוואר הבקבוק התרמי האמיתי. לפעמים הנקודה החמה ביותר היא המשרן, המחבר, ה-shunt או ממשק המארז, לא משטח ה-IC עצמו.

רשימת פריסה עבור ויאס תרמי תחת רכיבים חמים

השתמש ברשימת בדיקה זו לפני שחרור ייצור או הצעת מחיר לספק.
מחסוםאיך נראה טובדגל אדום
נתיב חום חבילהגיליון הנתונים מציג את הרפידה או הקלקול החשוף כיציאה התרמית הראשיתנוספו דרך תרמיות למרות שהאריזה מתקררת בעיקר במקומות אחרים
מקבל נחושתשכבות פנימיות או תחתונות מספקות אזור נחושת משמעותי מתחת לחלקויאסים נוחתים בנחושת חתוכה עם ערך פיזור קטן
דרך תהליךבחירה פתוחה, מאוהלת, סתומה או מלאה תואמת את סיכון ההרכבהאף אחד לא אישר את גימור ה-via עם ה-Fab וה-assembler
לזרוק ולקדוחמערך מתאים לגיאומטריית הכרית ולכללי המקדחה הניתנים לייצור של הספקהמערך כה צפוף עד שהטבעת הטבעתית, המסכה או התפוקה הופכים לשוליים
אינטראקציה של נתיב נוכחינחושת מסביב למערך עדיין תומכת בזרימת זרם וחזרה בצורה נקייההמערך מאלץ יריעות צוואר צרות או עקיפות זרם מביכות
אימות תרמילצוות יש צומת יעד, מארז או שולי טמפרטורת לוחדרך תרמית נוספה ללא מטרה מדודה או משוערת

כללי התחלה מומלצים למהנדסים ולקונים

  1. קרא תחילה את ההנחיות התרמיות של האריזה וודא אם הרפידה החשופה היא נתיב החום העיקרי.
  2. הערך פיזור מקומי ושאל אם הנחושת העליונה לבדה יכולה להפיץ אותה בתוך עליית הטמפרטורה המותרת.
  3. אם לא, הוסף מערך ראשוני של בערך 4-9 חיבורים בגובה של כ-0.8 מ"מ עד 1.2 מ"מ עבור רפידות כוח קטנות רבות, ולאחר מכן קנה קנה מידה מגודל החבילה והכללים הנפלאים.
  4. החלט מוקדם אם הרפידה זקוקה למעברים פתוחים, מאוהלים, מחוברים או מלאים בהתבסס על נפח ההרכבה ויעדי תפוקה.
  5. סקור את אותו אזור עבור צווארי בקבוק נוכחיים, במיוחד אם החלק גם מטפל בזרם גבוה.
  6. מדוד אב טיפוס אחד עם צמדים תרמיים או IR בתוספת עומס חשמלי, ולאחר מכן התאם את המערך, אזור הנחושת או מפרט ההרכבה מנתונים אמיתיים.
עבור רוב תוכניות ה-PCB המעשיות, כוונת החיפוש מאחורי נושא זה היא פשוטה: מתי בעצם עוזר מערך תרמית מתחת לרכיב? התשובה היא כאשר החבילה דוחפת חום לתוך כרית קטנה, הלוח יכול להפיץ את החום הזה לנחושת אחרת, ושיטת ההרכבה יכולה לתמוך במבנה דרך מבלי לפגוע בתפוקה.
תגיות
Thermal ViasThermal PadPCB Thermal DesignPower PCBVia Array

Related Tools & Resources

מאמרים קשורים

שאלות נפוצות מהירות

באיזו רמת הספק עלי לשקול חיבורים תרמיים מתחת לרכיב?

נקודת התחלה מעשית היא סביב 1W עד 2W של פיזור מקומי באריזה קומפקטית, במיוחד כאשר באריזה יש רפידה חשופה והלוח אינו יכול לפזר חום טוב על השכבה העליונה בלבד. במוצרים אטומים או בעיצובים בעלי אווירה גבוהה, הסף יכול להיות נמוך יותר.

האם דרך תרמית תמיד מפחיתה את טמפרטורת הרכיב?

לא. הם עוזרים רק כאשר הם מחברים את מקור החום לאזור שימושי נחושת או נתיב קירור אחר. אם הצד התחתון צפוף, מבודד או חסום תרמית, חיבורים נוספים עשויים להוסיף עלות ללא ירידה משמעותית בטמפרטורה.

האם צינורות תרמיים צריכים להיות פתוחים, מאוהלים, מחוברים או מלאים?

עבור רפידות הניתנות להלחמה, חיבורים מחוברים או מלאים הם בדרך כלל בטוחים יותר מכיוון שהם מפחיתים את נידוף ההלחמה. דרך פתוחה יכולה לעבוד עבור אבות טיפוס וכמה מכלולים לא קריטיים, אבל הם מעלים את סיכון התשואה. אוהלים יכולים לעזור במקרים קלים יותר אם היצרן יכול להחזיק את המסכה בצורה אמינה.

עם כמה דרך תרמית כדאי להתחיל מתחת למשטח חם?

עבור מווסתים ודרייברים רבים של QFN, מעבר ראשון הוא 4 עד 9 חיבורים בגובה של בערך 0.8 מ"מ עד 1.2 מ"מ בתוך אזור הרפידה החשוף, ולאחר מכן התאם לפי גודל החבילה, מגבלות הקידוח, שטח הנחושת והשוליים התרמיים הנמדדים.

מה על קונה לאשר עם ספק ה-PCB לפני אישור דרך תרמית ברפידות?

אשר את גודל המקדחה המוגמרת, יחס גובה-רוחב, באמצעות תהליך סתימה או מילוי, יישור, יכולת הלחמה של מסכת, וכל עלות נוספת או זמן אספקה. אסטרטגיית דרך תרמית היא בחלקה החלטת ייצור, לא רק החלטת פריסה.

Ready to Calculate?

Put your knowledge into practice with our free PCB design calculators.