เครื่องคำนวณ PCB การบินและอวกาศ
Avionics | ระบบอวกาศ | การป้องกัน | UAV
คำนวณพารามิเตอร์ลายวงจรสำหรับอิเล็กทรอนิกส์การบินและอวกาศและการป้องกัน ตั้งแต่ avionics DO-254 ไปจนถึงการออกแบบระดับอวกาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่า PCB ของคุณตรงตามข้อกำหนดความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่เข้มงวด
หมวดหมู่การใช้งานการบินและอวกาศ
| การใช้งาน | มาตรฐาน | ระดับคุณภาพ | ข้อกำหนดหลัก |
|---|---|---|---|
| Commercial Avionics | DO-178C / DO-254 | DAL A-E | ความน่าเชื่อถือสูง |
| Space (LEO) | ECSS / MIL-PRF-31032 | Class 3/A | ทนรังสี |
| Deep Space | NASA/ESA specs | Class 3/A | Rad-hard, อุณหภูมิสุดขีด |
| Defense | MIL-PRF-31032 | Class 3 | ทนทาน |
ข้อกำหนด PCB การบินและอวกาศ
สภาพแวดล้อมสุดขีด
ช่วงอุณหภูมิกว้าง (-55°C ถึง +125°C), การลดค่าตามระดับความสูง, ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน ใช้วัสดุ polyimide หรือ high-Tg พิจารณาผลกระทบของการหมุนเวียนความร้อน
ความน่าเชื่อถือสูง
MIL-PRF-31032 Class 3/A การทดสอบ การคัดกรอง และการรับรองอย่างกว้างขวาง ความซ้ำซ้อนสำหรับระบบที่สำคัญ ต้องมี conformal coating
การรับรอง
DO-254 สำหรับฮาร์ดแวร์อิเล็กทรอนิกส์บนอากาศยาน การจัดการคุณภาพ AS9100 ความสอดคล้อง ITAR สำหรับการใช้งานด้านการป้องกัน ต้องมีความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ
วัสดุ PCB การบินและอวกาศ
Laminates การบินและอวกาศทั่วไป
ข้อกำหนดวัสดุ
• Tg > 170°C ขั้นต่ำสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่
• CTE ต่ำสำหรับความน่าเชื่อถือของการหมุนเวียนความร้อน
• ทนต่อ CAF (Conductive Anodic Filament)
• การปล่อยก๊าซต่ำสำหรับอวกาศ (ASTM E595)
• อยู่ใน QPL สำหรับการใช้งาน MIL
ข้อพิจารณาการออกแบบที่สำคัญ
การออกแบบลายวงจร
- • การลดค่ากระแสแบบอนุรักษ์นิยม (50-75% ของค่าสูงสุด)
- • ลายวงจรกว้างกว่าสำหรับระยะปลอดภัยความน่าเชื่อถือ
- • Teardrops ที่การเชื่อมต่อแพด
- • หลีกเลี่ยงมุมแหลม (45° หรือโค้ง)
- • อิมพีแดนซ์ควบคุมตาม IPC-2141
การออกแบบเวีย
- • เวียเติมและปิดสำหรับความน่าเชื่อถือ
- • Via-in-pad พร้อมการเติมที่เหมาะสม
- • อาร์เรย์เวียความร้อนสำหรับการระบายความร้อน
- • หลีกเลี่ยง micro-vias ใน Class 3/A
- • การคำนวณความจุกระแสแบบอนุรักษ์นิยม
สัญญาณความเร็วสูง
- • SpaceWire: ดิฟเฟอเรนเชียล 100Ω
- • MIL-STD-1553: ดิฟเฟอเรนเชียล 70-85Ω
- • Transceivers ระดับอวกาศ
- • รูปแบบการออกแบบทนรังสี
- • ความซ้ำซ้อนสำหรับเส้นทางที่สำคัญ
คุณภาพ & การทดสอบ
- • การผลิต IPC-6012 Class 3/A
- • การทดสอบทางไฟฟ้า 100%
- • การรับรองการหมุนเวียนความร้อน
- • การตรวจสอบ X-ray ของเวีย
- • การทดสอบการปนเปื้อนไอออนิก
คำนวณขนาดลายวงจรการบินและอวกาศ
ใช้เครื่องคำนวณฟรีของเราสำหรับการออกแบบ PCB การบินและอวกาศ ตรวจสอบการลดค่ากระแสที่เหมาะสม การควบคุมอิมพีแดนซ์ และระยะปลอดภัยความน่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานที่สำคัญต่อภารกิจ
คำถามที่พบบ่อย PCB การบินและอวกาศ
Class การผลิตใดสำหรับอวกาศ?
IPC-6012 Class 3 ขั้นต่ำ, Class 3/A (space addendum) สำหรับภารกิจที่สำคัญ นี่กำหนดความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดกว่า การทดสอบ และข้อกำหนดเอกสาร
จะจัดการกับผลกระทบของรังสีอย่างไร?
ใช้ชิ้นส่วนทนรังสี ใช้การลด SEU (TMR, EDAC) พิจารณาการป้องกัน และใช้รูปแบบการออกแบบทนรังสีที่พิสูจน์แล้ว
ข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเป็นอย่างไร?
PCB อวกาศต้องตรงตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซ ASTM E595 TML <1.0% และ CVCM <0.1% เลือกวัสดุจากฐานข้อมูลการปล่อยก๊าซของ NASA
การลดค่ากระแสเท่าไรสำหรับการบินและอวกาศ?
โดยทั่วไป 50-75% ของค่าที่คำนวณจาก IPC-2221 อนุรักษ์นิยมมากขึ้นสำหรับระบบที่สำคัญต่อการบิน ตรวจสอบด้วยการวิเคราะห์ความร้อนเสมอ
เครื่องมือและทรัพยากรที่เกี่ยวข้อง
เครื่องคำนวณความกว้างลายวงจร
เครื่องคำนวณคำนวณความกว้างลายวงจร PCB สำหรับความต้องการกระแสของคุณ
เครื่องคำนวณกระแสเวีย
เครื่องคำนวณคำนวณความจุกระแสเวียและประสิทธิภาพความร้อน
เครื่องคำนวณอิมพีแดนซ์
เครื่องคำนวณคำนวณอิมพีแดนซ์ microstrip และ stripline
เครื่องคำนวณอิมพีแดนซ์ Rogers
วัสดุการคำนวณ RF ความถี่สูงสำหรับวัสดุ Rogers
เครื่องคำนวณ Flex PCB
วัสดุการคำนวณสำหรับวงจร polyimide แบบยืดหยุ่น
เครื่องคำนวณ PCB ยานยนต์
อุตสาหกรรมADAS, EV และการออกแบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์