Máy Tính PCB Ô Tô
ADAS | Xe Điện | Giải Trí | Hệ Thống Truyền Động
Tính độ rộng trace và trở kháng cho điện tử ô tô. Từ radar 77 GHz đến mạng CAN bus, nhận tham số thiết kế PCB đúng cho ứng dụng xe đáng tin cậy đáp ứng yêu cầu ISO 26262 và AEC-Q.
Ứng Dụng Ô Tô Phổ Biến
| Ứng Dụng | Vật Liệu | Trở Kháng | Tiêu Chuẩn |
|---|---|---|---|
| Radar ADAS (77 GHz) | Rogers RO3003 | 50Ω SE / 100Ω Diff | ISO 26262 |
| CAN Bus | High-Tg FR4 | 120Ω Diff | ISO 11898 |
| Ethernet (100BASE-T1) | FR4 / High-Tg | 100Ω Diff | IEEE 802.3bw |
| EV BMS | High-Tg FR4 | Đa dạng | ISO 26262 |
Yêu Cầu PCB Ô Tô
Phạm Vi Nhiệt Độ
PCB ô tô phải hoạt động từ -40°C đến +125°C (hoặc +150°C cho dưới nắp ca-pô). Sử dụng High-Tg FR4 (Tg >170°C) và linh kiện cấp ô tô (AEC-Q100/Q200).
Tuân Thủ EMC
Yêu cầu EMC nghiêm ngặt (CISPR 25). Kiểm soát trở kháng đúng, nối đất tốt và che chắn rất quan trọng. Tính trở kháng trace chính xác để giảm thiểu EMI.
An Toàn Chức Năng
Tuân thủ ISO 26262 cho hệ thống quan trọng về an toàn. Dung lượng mang dòng đúng, dự phòng và thiết kế trace đáng tin cậy rất cần thiết cho xếp hạng ASIL.
Lĩnh Vực Thiết Kế Ô Tô Chính
ADAS & Radar (77 GHz)
- • Rogers RO3003 hoặc vật liệu tổn hao thấp tương tự
- • Kiểm soát trở kháng cực kỳ chặt (±5%)
- • Thiết kế anten microstrip
- • Quản lý nhiệt quan trọng
- • Xem xét stackup lai
Điện Tử Công Suất EV
- • Đồng nặng (2-4 oz) cho dòng cao
- • Mảng via nhiệt để tản nhiệt
- • Trace rộng cho đường nguồn
- • Creepage/clearance đúng cho HV
- • Vật liệu High-Tg cho ổn định nhiệt
Mạng Trong Xe
- • CAN: trở kháng vi sai 120Ω
- • Automotive Ethernet: vi sai 100Ω
- • FlexRay: phạm vi 80-110Ω
- • Kết thúc đúng rất cần thiết
- • Lọc EMC tại connector
Giải Trí
- • HDMI: vi sai 100Ω
- • USB: vi sai 90Ω
- • Bộ nhớ DDR tốc độ cao
- • Xem xét thiết kế âm thanh
- • Định tuyến giao diện hiển thị
Complete Automotive Electronics Integration
Beyond PCB design, automotive electronics require professional cable harness and wiring solutions to ensure reliable connectivity across the entire vehicle system.
Automotive Wire Harness Assembly
Professional cable harness manufacturing for ADAS, EV power systems, and vehicle networking. Custom solutions for automotive-grade reliability requirements.
Robotics Cable Solutions
Specialized cable assemblies for automotive manufacturing robots, AGVs, and automated production line systems in modern vehicle factories.
Tính Kích Thước Trace Ô Tô
Sử dụng máy tính miễn phí của chúng tôi cho thiết kế PCB ô tô. Xác định độ rộng trace cho dòng cao, trở kháng cho CAN/Ethernet và mảng via cho quản lý nhiệt.
FAQ PCB Ô Tô
Vật liệu nào cho PCB ô tô?
High-Tg FR4 (Tg≥170°C) cho hầu hết ứng dụng. Rogers hoặc tương tự cho radar 77 GHz. Xem xét không halogen cho tuân thủ môi trường.
Chứng nhận AEC-Q là gì?
AEC-Q100 (IC), AEC-Q200 (thụ động) là tiêu chuẩn độ tin cậy ô tô. Sử dụng linh kiện đủ điều kiện cho thiết kế ô tô sản xuất.
Yêu cầu trở kháng CAN bus?
CAN sử dụng trở kháng vi sai 120Ω. Kết thúc bằng điện trở 120Ω ở cả hai đầu bus. Khớp trace với trở kháng này.
Làm thế nào để xử lý điện áp cao EV?
Duy trì creepage/clearance đúng theo IEC 60664. Sử dụng cách điện tăng cường, xem xét phủ conformal và tính độ rộng trace cho dòng cao.
Công Cụ & Tài Nguyên Liên Quan
Máy Tính Độ Rộng Trace
Máy TínhTính độ rộng trace PCB cho yêu cầu dòng điện của bạn
Máy Tính Dòng Via
Máy TínhTính dung lượng dòng via và hiệu suất nhiệt
Máy Tính Trở Kháng
Máy TínhTính trở kháng microstrip và stripline
Máy Tính Trace FR4
Vật LiệuTính toán trace cho vật liệu PCB FR4 tiêu chuẩn
Máy Tính Trở Kháng Rogers
Vật LiệuTính toán RF tần số cao cho vật liệu Rogers
Máy Tính Trở Kháng PCIe
Tiêu ChuẩnThiết kế tốc độ cao PCIe Gen 3/4/5/6